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          大連空壓機管路著火其實有很多原因，但是大多數(shù)是因為排氣的溫度太高導致壓縮機氣閥、氣缸、活塞和管道積碳不斷提高，空壓機管道內(nèi)積碳非常輕易的就著火了。重則會造成空壓機產(chǎn)生燃燒隨之爆炸，這樣不單單會使設備造成故障，還會影響人身安全。空壓機管內(nèi)著火的事情經(jīng)常發(fā)生。那么為什么空壓機管道內(nèi)會著火呢，大致分為以下幾個原因:

    活塞式空壓機的氣閥經(jīng)常漏氣。如果是吸氣閥漏氣人們還能輕易發(fā)現(xiàn)，但是想要知道哪個排氣閥漏氣就不簡單了。吸氣閥漏氣會使管內(nèi)溫度升高;排氣閥漏氣不單單使管內(nèi)溫度升高，同時還會讓壓縮的指數(shù)改變，后果就是排氣溫度不斷增大。溫度升高又導致積碳積累的越來越多，積碳層變厚，又使排氣溫度更高。這樣無限惡性循環(huán)，致使排氣閥很快就會積碳飽和。

    單級壓縮的空壓機要是很久在關閉減荷閥或減荷閥開啟度很小的情況下運行，會造成吸氣的壓力減小，壓縮比變大，空壓機的管道內(nèi)溫度不斷提高。兩級壓縮的空壓機很久都在關閉減荷閥狀態(tài)下運行，會使二級壓縮比快速增大，二級排氣福，度劇再升高，二級排氣腔就會冒出藍煙，通常會覺得關小減荷閥是很平常的事情，但應該提前知道這種情況的壞處、后果和合理處置辦法。