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捷豹螺桿空壓機(jī)的工作原理
發(fā)布時(shí)間：2016-03-09 11:26 作者：匿名 點(diǎn)擊數(shù)：
發(fā)布時(shí)間：2016-03-09 11:26 作者：匿名 點(diǎn)擊數(shù)：
大連空壓機(jī)中的捷豹螺桿空壓機(jī)是采用世界著名專業(yè)螺桿機(jī)德國(guó)技術(shù)制造，確保了嚴(yán)格的品質(zhì)控制，以其零故障及最低的維護(hù)費(fèi)用而馳名；采用最先進(jìn)的轉(zhuǎn)子型線設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為5；6，轉(zhuǎn)子剛性足，有效壓縮空間大；選用優(yōu)質(zhì)耐用的滾子軸承，使運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)。主機(jī)有堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，并采用高級(jí)合金材料制造。
捷豹空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，氣缸，儲(chǔ)氣罐，壓力表，安全閥門，壓力繼電器等部分組成。其中皮帶是由美國(guó)進(jìn)口的，皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)；油過濾器是德國(guó)進(jìn)口精密油過濾器，過濾精度達(dá)5微米，能更加有效地濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和油劣化物，保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命；油氣分離器專門為螺桿機(jī)配套的設(shè)計(jì)的油分。能使氣體中含油降到最低3ppm并減少潤(rùn)滑油補(bǔ)充次數(shù)；進(jìn)氣控制閥是德國(guó)技術(shù)，全自動(dòng)式設(shè)計(jì)，不需電源，對(duì)機(jī)器的輕負(fù)荷啟動(dòng)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開，此時(shí)壓力損失僅為0.005bar；方便地實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)。
捷豹工作中給電動(dòng)機(jī)通電，電機(jī)旋轉(zhuǎn)做功，通過皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)氣缸工作，將空氣壓縮到儲(chǔ)氣罐，壓力大小通過壓力表顯示出來，壓力達(dá)到壓力繼電器設(shè)定的壓力值，壓力繼電器動(dòng)作，通過繼電器觸點(diǎn)將控制電機(jī)工作的交流接觸器斷開，使電機(jī)停止工作，儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力就不會(huì)再增加。如果出現(xiàn)壓力繼電器不能正常工作，壓力一直上升的話，為了防止罐內(nèi)壓力過大發(fā)生危險(xiǎn)，罐體裝有泄壓閥，可以將罐內(nèi)的壓力保持在安全壓力下。
捷豹空壓機(jī)由電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，氣缸，儲(chǔ)氣罐，壓力表，安全閥門，壓力繼電器等部分組成。其中皮帶是由美國(guó)進(jìn)口的，皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)；油過濾器是德國(guó)進(jìn)口精密油過濾器，過濾精度達(dá)5微米，能更加有效地濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)和油劣化物，保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命；油氣分離器專門為螺桿機(jī)配套的設(shè)計(jì)的油分。能使氣體中含油降到最低3ppm并減少潤(rùn)滑油補(bǔ)充次數(shù)；進(jìn)氣控制閥是德國(guó)技術(shù)，全自動(dòng)式設(shè)計(jì)，不需電源，對(duì)機(jī)器的輕負(fù)荷啟動(dòng)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制，正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開，此時(shí)壓力損失僅為0.005bar；方便地實(shí)現(xiàn)氣量調(diào)節(jié)。
捷豹工作中給電動(dòng)機(jī)通電，電機(jī)旋轉(zhuǎn)做功，通過皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)氣缸工作，將空氣壓縮到儲(chǔ)氣罐，壓力大小通過壓力表顯示出來，壓力達(dá)到壓力繼電器設(shè)定的壓力值，壓力繼電器動(dòng)作，通過繼電器觸點(diǎn)將控制電機(jī)工作的交流接觸器斷開，使電機(jī)停止工作，儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力就不會(huì)再增加。如果出現(xiàn)壓力繼電器不能正常工作，壓力一直上升的話，為了防止罐內(nèi)壓力過大發(fā)生危險(xiǎn)，罐體裝有泄壓閥，可以將罐內(nèi)的壓力保持在安全壓力下。
